Planlegging og bestilling av bonusreiser

Når du først finner bonusbilletter som passer, kan det være fristende å bestille så fort som mulig. Samtidig er det noen ting det lønner seg å avklare på forhånd.

Selve bookingen kan i beste fall ta noen minutter, men også flere timer og kreve flere forsøk. Det som tar tid er planleggingen i forkant. Litt struktur gjør prosessen enklere og øker sannsynligheten for at bookingen går igjennom.

Kort oppsummert

  • Bonusreiser kan normalt endres eller avbestilles mot et lavt gebyr. Det er åpent kjøp i 24t – bestill omgående om du finner en aktuell reise.
  • Companion Ticket må brukes når reisen bestilles. Det kan ikke legges til senere
  • Tilslutningsfly kan legges til senere om du ønsker å sikre deg billettene på langdistanseflyene først.
  • Du kan bestille én vei først og tur/retur senere på samme bestilling. Kun i samme prissone.
  • Forbred deg godt før du  ringer SAS. Ha ruten, flyvningsnummer, navn og fødselsdato klart. Ikke alle fly kan bookes selv om det ser slik ut, så en alternativ rute kan også være lurt.
 

Planlegging

Hvor fleksibel er du?

Bonusbilletter bestilt med EuroBonus-poeng er relativt fleksible. De kan både endres og avbestilles mot et gebyr.

Gebyrene er relativt lave sammenlignet med ordinære flybilletter, spesielt for business class. En endring koster cirka 250 kroner per person på reiser innenfor Europa, og cirka 750 kroner per person på interkontinentale reiser. Ved avbestilling refunderes bonuspoeng, Companion Ticket (som ikke har utløpt) og flyskatter. Bookingsavgift for SkyTeam-flyselskaper på 450kr/person refunderes ikke.

Ettersom billettene er fleksible, booker mange sine bonusreiser i flere omganger og heller betaler endringsgebyr. 

Eksempler på dette kan være:

  • Bestille bare én vei først og legge til retur senere når det dukker opp nye bonusbilletter. I “worst case” kan reisen avbestilles og alt utenom bookingsavgiften refunderes.
  • Bestille én vei i økonomi og én vei i business. Dersom det slippes flere bonusbilletter i business, kan reisen endres til tur/retur i business mot et endringsgebyr. Hvis det ikke skjer, kan man gjennomføre reisen slik den er eller kansellere den.
  • Bestille reise tur/retur til an annen destinasjon og endre reisen om det slippes billetter til drømmedestinasjonen. Da har du sikret deg en tur og slippes billetter som du har mer lyst på blir det bare en bonus.
 

Det viktigste er å vite hva du er komfortabel med. Noen vil ha hele reisen bekreftet før de booker. Andre er fleksible og ser hva som faktisk blir tilgjengelig.

Companion Ticket må brukes ved bestillingen, ikke legges til etterpå. Tidligere kunne man bestille en reise uten CT og legge den til på en eksisterende booking. 

Alle poengene må være tilgjengelige på kontoen som brukes til bookingen. Det samme gjelder hvis du bruker Companion Ticket.

Hvis Companion Ticket ligger på en annen konto enn poengene dine, kan du løse dette ved å opprette en Point Sharing-gruppe. Da kan dere få en felles poengsaldo som vil være disponibel for alle personer i gruppen. 

Finn aktuelle destinasjoner

Før du begynner å søke konkret, er det en fordel å ha en idé om hvor du vil reise og hvor mange poeng reisen krever. SAS har faste poengpriser basert på soner og reiseklasse. Europa er for eksempel én sone, så poengprisen er den samme enten du reiser fra Tromsø til New York eller fra Madrid til New York.

Dette gjør det mye enklere å vurdere hvilke ruter og datoer som faktisk er realistiske.

Usikker på hvor mange bonuspoeng en reise koster? Prøv vår poengkalkulator

Når du har funnet bonusbilletter

Når du finner seter som kan fungere, er det noen ting du bør kontrollere før du går videre.

Sjekkliste:

  • at du har nok poeng og eventuelt Companion Ticket. Du må også ha et kredittkort tilgjengelig for betaling av skatter og avgifter.
  • at det finnes nok seter i samme reiseklasse. Det går ikke an å bestille en reise i blandende reiseklasser. For eksempel: En reise fra Oslo til Melbourne, hvor reisen fra Oslo til Jakarta er i økonomi og Jakarta til Melbourne er i business. Unntaket er tilslutningsfly i Europa, som kan være i annen reiseklasse.
  • at alle flyvningene i reisen faktisk er tilgjengelige. Dobbeltsjekk på SAS sine nettsider. 
  • at du ikke har “dobbel open jaw”. Det er ikke mulig å bestille, selv om du har tilslutningsfly i annen reiseklasse som gjør reisen til en vanlig “open jaw”

Hvis du ikke finner tilslutningsfly fra din lokale flyplass, kan det ofte legges til senere.

Gjennomføring og bestilling

Sjekkliste før bestilling​

Langdistanse i business class gir som regel høyest verdi
Poengprisen er relativt stabil, mens kontantprisene på slike billetter ofte er svært høye.

Companion Ticket øker verdien betydelig
To personer kan reise for samme poengpris som én, noe som kan halvere poengkostnaden per person.

Korte flyreiser i Europa gir ofte lav verdi per poeng
Flybilletter i Europa er ofte rimelige, og du må uansett betale skatter og avgifter.

Economy gir bedre tilgjengelighet, men lavere verdi per poeng
Det er ofte langt lettere å finne bonusbilletter i economy, men kontantprisene på slike billetter er også lavere.

Langdistanse gir normalt best forhold mellom poeng og kontantpris
Forskjellen mellom poengpris og vanlig billettpris er ofte størst på interkontinentale flyvninger.

Bestille på nett eller telefon?

Hvis hele reisen kan bestilles via SAS sin nettside, er det som regel enklest å gjøre det der. Da har du full kontroll på navn, flyvninger og reiseklasse før du bekrefter bookingen.

I praksis må ofte bonusbilletter bestilles over telefon:

  • Open jaw-reiser.
  • Reiser med tilslutningsfly/feeder flights i annen reisekasse.
  • Komplekse reiser som ikke kommer opp hos på sine nettsider.
 

SAS Kundeservice (Norge)

Telefon: 21 89 64 00
Åpningstider:

  • Mandag–Fredag: 07–19
  • Lørdag: 09–17
  • Søndag: 09–18
  • Gull/Diamant: 24/7

Du betaler et servicegebyr på cirka 400 kroner per person når du booker over telefon. Gebyret skal fjernes hvis reisen ikke kunne vært booket på nett eller du har EuroBonus Diamant eller Pandion.

  • Oppgi hvert enkelt fly separat i stedet for å be om en hel reise fra start til slutt
  • Presenter flyet segment for segment med flynummer, dato og kabinklasse
  • Ring igjen litt senere hvis agenten ikke finner løsningen – det kan være at en annen agent har bedre erfaring eller at systemet tillater bookingen fra en annen tilnærming

Ikke alle agentene er like erfarne

Ikke alle agentene hos SAS har like mye erfaring med bonusreiser. Noen ganger kan det derfor være vanskelig å få booket en reise selv om setene faktisk finnes.

Hvis agenten sliter, kan du prøve:

  • Oppgi hvert enkelt fly separat i stedet for å be om en hel reise fra start til slutt.
  • Oppgi flightnummer og avgangstid tilgjengelig er en fordel.
  • Prøve å ringe igjen litt senere hvis agenten ikke finner flyvningene. Noen agenter er flinkere og mer løsningsorientert enn andre.

Navn og spesialtegn

Når du oppgir navn i telefonen, er det lurt å bruke det fonetiske alfabetet slik at stavemåten blir korrekt. Flysystemer bruker vanligvis kun bokstavene A–Z, så norske tegn må konverteres:

  • Æ → AE
  • Ø → OE
  • Å → AA

Eksempel: Bjørn blir BJOERN

Dette er spesielt viktig fordi navn ikke kan endres etter at billetten er utstedt på SkyTeam-bonusreiser. Dobbeltsjekk navnet for å unngå at problemer på flyplassen eller i etterkant. 

Tilslutningsfly etter booking

I mange tilfeller, får man ikke bestilt hele reisen ved første bestilling. Slippes det bonusbilletter i business utenfor Europa, blir bonusbillettene raskt borte. Mange velger da å booke langdistanseflyet med en gang for å sikre seg reisen. Det er mulig å legge til tilslutningsfly (også kalt “feeder-flights”) etter at hovedreisen er booket. Tilslutningsflyet kan bookes i annen reiseklasse enn hovedreisen (feks. hovedreise i business og tilslutningsfly i økonomi hovedreisen, er prosessen enkel. Har du bestilt i ulike klasser, er det viktig å kjenne reglene.

Tilslutningsfly fra og til de fem hub-byene (Oslo, Stockholm, København, Amsterdam, Paris og London) kan legges til mot et gebyr på cirka 150 kroner per person. Hvis reisen du har booket starter fra et land som bruker euro, er gebyret 15€. 

Husk at reglene rundt tilslutningsfly har strammet seg inn. Hvis du ønsker å legge til en flygning som ikke er definert som tilslutningsfly fra en hub-by, eller hvis du trenger å endre noe annet på reisen, påløper det et endringsgebyr på 750kr (eller 75€) per person.

Hvor lang tid tar det å bestille en bonusreise?

En enkel booking på SAS.no tar ofte bare noen minutter. Telefonbooking tar ofte litt lengere tid, spesielt hvis det er en kompleks reise eller agenten sliter med å finne reisen du ønsker. Tidvis kan det også være lang kø på telefon. Har du gull eller diamantstatus hos SAS EuroBonus, får du prioritet i køen. I praksis er det likevel sjelden selve bookingen som tar mest tid. Det er som regel søket etter tilgjengelige bonusseter som krever mest arbeid. 

Hva bør du ha klart før du ringer SAS?

Hvis du skal booke via telefon, er det smart å ha følgende klart:

  • Ha ditt EuroBonusnummer klart. Dobbeltsjekk at du har nok poeng og eventuel Companion Ticket på kontoen du skal bestille fra.
  • Flynummer for hver flyvning (eks: SK907)
  • Dato og avreisetid for hver flyvning
  • Kabinklasse (økonomi, business)
  • Kredittkort for betaling av skatter og avgifter
  • Alternative ruter hvis agenten ikke finner den du ber om
  • Navn på de reisende. Navn skal stå slik de står i passet. For reiser til de fleste land, er det tilstrekkelig med kun første fornavn “tiltalenavn”. Skal du til USA, Canada, Australia eller land som krever visum/innreisetillatelse er det ekstra viktig at navnet stemmer overens med passet.
  • Et ekstra godt tips er å be om “PNR” før du oppgir kortdetaljer. Ved bruk av PNR-nummer og ditt etternavn, kan du se reisen, navn på reisende og billettklasse – før billettene er billettert. Dette kan du se under “Mine reiser” på SAS sine nettsider. 
 

Er du godt forberedt blir prosessen mye smidigere, og det reduserer risikoen for feil eller at du må ringe flere ganger.

Vanlige feil når man bestiller bonusreiser

Mange problemer oppstår fordi man ikke har gjort forberedt seg godt nok. De vanligste feilene er:

  • Vente for lenge med å bestille og bonusbillettene er blitt borte.
  • Ikke ha en “Plan B” med alternative fly som kan være aktuelle.
  • Ikke sjekke om alle flyvninger i reisen faktisk er tilgjengelige før man ringer. Reiser som vises på populære sider som Awardfares, må alltid dobbeltsjekkes på SAS sine nettsider.
  • Feilstavet navn. Oppdages det for sent, så kan billettene ikke endres. Da er det mest naturlig å kansellere reisen, men bonusbillettene slippes som regel ikke igjen.
  • Glemme at Companion Ticket må brukes på bestillingstidspunktet. Det kan ikke legges til senere.
  • Forsøke å kombinere kabinklasser på måter som ikke er tillatt uten å bruke tilslutningsfly
 

Vil du heller at vi gjør jobben for deg?

Noen liker å bruke tid på å sette seg inn i overvåkning av bonusbilletter, men mange undervurderer hvor tidskrevende og frustrerende det kan være. 

Vi har god erfaring med å finne reiser og bestille reiser over hele verden.

Vi hjelper deg gjerne!

Hva betyr tilslutningsfly?

Hvis du har booket en flyvning fra en av følgende flyplasser, så kan du legge til et tilslutningsfly fra Skandinavia etter at reisen er booket uten å betale flere bonuspoeng.

SAS kaller dette feeder flights.

Avgift

• 150 kr per person dersom reisen starter i Norge
• 15 EUR per person dersom reisen starter i et land som bruker euro

Eksempel

Tromsø → Oslo → Tokyo
Tilslutningsfly: 150 kr

Tromsø → Paris → Tokyo
Tilslutningsfly: 15 Euro

Hva betyr Open Jaw?

En Open Jaw-reise betyr at du flyr til én by og returnerer fra en annen. For eksempel Oslo–Tokyo og hjem fra Seoul–Oslo. Det kan også være avreise fra Oslo og hjemreise til Bergen eller annen by innenfor samme prissone.

Dette kan gi mer fleksibilitet og flere muligheter når du søker bonusbilletter.